前有陈伟霆代言玛莎拉蒂，后有王一博代言奥迪，豪车品牌在代言人的选择上，正在脱离中年英朗的商务风，越来越向年轻潮流的偶像倾斜。
而同属豪车品牌的宝马，在2020年4月官宣了一位19岁的少年成为宝马中国的新生代代言人，宝马中国的官宣微博在仅仅发布6小时后，就收获了转发破百万、点赞破百万，10W+的评论，在一众评论中这位少年的粉丝纷纷晒出自家宝马车以证消费实力。这个少年偶像就是易烊千玺，中国内地男演员、歌手、舞者，2021更是荣登福布斯中国名人榜第一名，他还是明星们的偶像，可见易烊千玺的影响力。
而值得一提的是，这次宝马中国官宣的品牌代言人，竟然是宝马中国首位官宣品牌股代言人，这与进入中国市场20多年来始终与明星保持距离的宝马有些出入，一直以来宝马对代言这件事情谨慎又谨慎，为什么首次选择代言人就选择了一位如此年轻的偶像，粉丝经济能击破豪车这种大宗消费品吗？
其实对于宝马而言并非只是看中易烊千玺的影响力，而是中国的汽车消费市场已经由老一代转向新生代，70后、80后的消费真的不敌90后、00后，据《2019中国汽车消费者洞察报告》显示，90后在汽车市场中的消费占比不断攀升，预计2020年后，90后在中国汽车市场中的消费占比达到45%以上。中国豪华车的用户年龄段也在不断下探，宝马在中国的用户年龄，相比较成熟的市场如美国和德国，可以年轻15岁甚至20岁。
然后另外一方面因素，据胡润百富发布的《2015-2016中国豪车品牌特性研究白皮书》显示，中国地区女性车主占比为53%，中国宝马车主以年轻女性为主，而这个数据在2020年也是有增无减。而根据《2018你女性与汽车营销专题报告》中表明：“在中国市场，女性同样具有购车决策权和一票否决权，数据显示，中国女性有79%的购车否决权，在二次购车时，由女性挑选的比例达到47.5%。”
这就很容易理解，为什么宝马愿意冒险去选择一个00后代言整个品牌。其一易烊千玺的影响人群通过他微博的8000万用户粉丝来看，粉丝年龄主要聚集在90后和00后，其中95后占比最多高达48.44%。
而且根据易烊千玺粉丝比例来看，女性高达88.88%，男性仅占11.12%。
所以在宝马选择易烊千玺作为宝马中国的代言人这件事来看是明智的，因为未来的汽车消费市场不仅是新生代的天下，而且更是女性的天下。
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